土工布铺设工艺和路面使用环境等因素会直接影响到路基的使用寿命和工程质量，夹层黏结性能与其抗反射裂缝效应的相关性。

 

　　土工布在路堤中铺设使用，可卢到限制土体剪切、强度高、整体性强、透水快磨阻、拉力大、省工时等作用。土工布的包装应采用成卷的包装，以便于人工搬运，储存场地应选择在平坦、排水性好的场地。铺设时应注意位置及方向，根据倾倒的方向确定重叠拼接谢所安排的铺设顺序，铺设方向要与其所应力方向一致。

 

　　施工过程中，严禁任何机械或车辆直接在土工布上通行。为防止其破损或断裂，模板在制作过程中，其棱角作圆顺处理，支架以平齐粒料压实厚度为准。土工布在路堤的失稳一是与变形相关的形式，如路堤沉降过大和不协调变形过大；其次是与稳定相关的失效，包括内部失稳和整体失稳，其中内部失稳包括筋材拔出和筋材断裂。

 

　　土工布的的施工是否严谨，可直接影响到路基和路面质量的好坏，因此保证施工中每个环节合格后才能进入下一道工序，只有采取合理的工艺，才能加快施工进度，确保工程质量，降低施工成本。

　　研究土工布在沥青路面养护工程中的作用，通过实例分析，证实了土工布在防治裂缝技术在路面养护工程的可行性与实用性。

 

　　沥青路面常见的一种病害就是裂缝或网裂，这种情况一旦出现要及时进行养护，否则在裂缝处渗水会使路面发生更多的病害，造成更大的质量问题，严重的可缩短公路的使用寿命，正所谓千里大堤，毁于蚁穴；而土工布就能很好的解决这个问题，首先，它具有较大的延伸力，使应力扩展更宽的范围，从而缓解裂缝的应力集中，也就是说它可以起到吸收部分拉伸能量的作用，增加了地其的承载力。

 

　　其次，当环境温度高于路基基层时，温差会加速裂缝的产生，而土工布的加入则有效的解决了这一难题，因为土工布的导热系数低，当外部热量传递时，它可以起到隔热保温的作用，从而减小的温差。再次，在路基上铺设土工布时，由于它浸入了沥青，使得渗透系数降低，所形成的沥青布要比沥青混凝土具有更好的抗渗性能。这种布与沥青混合料面层粘结后，会使路面的拉伸强度有所提高，从而减少裂缝的产生。

 

　　通过以上的介绍，相信大家已经大概了解到土工布在公路中的作用了。