土工布修补旧沥青路面的处理

 

    1、旧路面要清除尘土、松散颗粒及杂物，清扫干净，表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平；对路面严重破损、破碎处，应铲除其破碎部位，并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝或车辙的路面，则需铺填一层1～2cm的找平层。

 

    2、洒布沥青粘层油，粘层油用液体石油沥青时，大气温度在5℃以上；粘层油用乳化沥青时，大气温度在l0℃以上。雨天和雨后路面潮湿时，不得浇洒粘层油。要注意选择好粘层油品种和用量。最好使用经EVA或SBS改性的沥青，这些产品均有良好的抗裂性和热稳定性能。如使用乳化沥青，其沥青含量必须大于60%才能很好利用。在土工布铺设前先洒一遍沥青粘层油，用量约为0.4～0.6kg/㎡，再铺土工布，然后在土工布上再洒一层同种类型粘层油，用量约0.5～0.6kg/㎡。

 

    但应注意以下几点：

 

    （1）建议使用热的沥青粘层袖，油温保持在150～170℃之间；

 

    （2）喷洒粘层油的横向范围要比土工布宽5～10cm；

    （3）粘层油喷洒要均匀，计量要准确。如采用一次浇油，粘层油的总用量不能减少，建议值为1.0～1.3kg/㎡，油温不能低于180℃。一次浇油容易出现土工布浸不透、出现分层，而导致面层剥离现象。

 

    对于大家常要行走的一些经过处理的路面，使用一段时间之后，路面会出现一些是使用的问题，而在能进行修补的情况下，道路管理部门会对其进行修补，在这里，我们就了解一下使用土工布修补沥青路面的施工流程。

 

    第一步、清理旧路面

 

    因为对破损的路面进行直接的修补，因此上，要先对旧路面进行清理，主要清理要修补部位的尘土，还有就是尘土或者是松散的颗粒物，对于其他的杂物，也不要出现在即将进行修补的地方。同时也要保持修补部位的干燥。还有就是要把要修补的路面上比较尖锐的地方以及比较突兀的地方要做平整处理，对于有比较严重的裂缝，或者是有车辙的地方，要先做好填充处理，然后再进行修补。

 

    第二步、要做好洒布沥青粘层油

 

    在使用液体沥青的时候，大气的温度要至少保证在5摄氏度，对于粘层油进行乳化沥青的时候，大气的温度要保证在10摄氏度以上。只有在这样的温度中，进行修补的路面才会有较好的修补效果。

 

    第三步、土工布的使用

 

    对于这一步，我们首先要做到在铺设土工膜之前要先进行粘油层的处理，但是用量不要太多，然后再把土工布铺好。

 

    对于以上的操作步骤，严格上来说，应该有专业的人士进行现场指导。因为每一个步骤出现问题，都有可能造成修补的不成功。